
【カスタムサーフボード】7’2” → 6’8” 乗り慣れた感覚をそのままに、よりアグレッシブへ
Shape
Apr 23, 2026
MEET THE RIDER
今回シェイプしたのは、長年T-REEFのボードに乗り続けてくださっているライダー "Jino" のための一本。
約25年にわたる付き合いの中で、彼の好みやライディングスタイルはすでに深く共有されています。
ベースとなったのは、現在愛用している7’2”のミッドレングス。
スピードとコントロール性のバランスに優れた、彼にとって「一番気に入っている一本」です。
今回のリクエストはシンプル。
「この乗り味を残したまま、もう少しアグレッシブに動かしたい。」
そこで選んだのは、6インチ短い6’8”への再設計でした。
WHAT WE BUILT

Spec | Details |
|---|---|
Length | 6'8" |
Width | 22" |
Thickness | 3 1/8" |
Nose Wide | 15 1/2" |
Tail Wide | 16 1/4" |
Tail | Swallow Tail |
Fin Setup | Twin Plus One Fin System |
THE DESIGN STORY
慣れ親しんだフィーリングを崩さず、動きを引き出す
ただ短くするだけでは、別のボードになってしまう。
今回のテーマはあくまで「延長線上の進化」です。
7’2”で培ったスムーズな加速感と安定性をキープしながら、
よりタイトなターンと軽快な動きを引き出すために、細部のバランスを丁寧に調整しています。
長さを削りながらも、安定性を失わないサイズバランス設計
6’8”まで長さを落とすことで、取り回しの軽さと反応性を向上。
一方で幅とボリュームを調整し、パドル性能と安定感はキープしています。
スムーズなラインとレスポンスを両立するアウトライン
全体にゆとりのあるカーブラインを採用。
流れるようなターンを可能にしながら、操作に対する反応も高めています。
加速とコントロールを繋ぐボトムデザイン
ノーズ側はフラットにすることで、水の流れをスムーズにし、自然な加速を実現。
後半にはスライドVを入れ、レールの切り返しを軽くし、操作性を向上させています。
安定感とキレを両立させるスワローテール設計
スワローテールにダウンレールを組み合わせることで、
ターン時のホールドとリリースのバランスを最適化。
よりアグレッシブなライディングを可能にします。
腰〜頭サイズで最大性能を引き出すロッカーチューニング
スピードとコントロールが最も活きるレンジにフォーカスし、
日常的なコンディションでのパフォーマンスを最大化しています。
しなやかな乗り味を生むマテリアルとフィンセッティング
PUフォームブランクスを使用し、ナチュラルなフレックスを実現。
フィンはライダーの希望に合わせたトライフィン仕様。
長年乗り続けてきた一本をベースに、次のステップへ。
大きく変えるのではなく、
“今の自分にちょうどいい進化”を積み重ねていく。
それもまた、カスタムボードのひとつの形です。
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